台中自行車道(2) 后豐鐵馬道 後編
前編はこちら トンネルに入りました。山を一直線に貫いているかと思いきやかなりカーブしているのが特徴
カテゴリー: 鉄道・バス
台中自行車道(2) 后豐鐵馬道 前編
台中サイクリングロード紹介の2回目は后豐鐵馬道。豐原~后里馬場を結ぶ全長4.1キロの路線でほとんどが
111.11.11の乱
今年は民國111年で11月11日は1が7つ並ぶということである意味先日の月食(ちなみに台北では見られ
秘密の蓋OPEN
台北MRTのほとんどは地下鉄ですが、文湖線のみ新交通システムとなっています。普段は無人運転で運転台は
台中自行車道(1) 東豐自行車綠廊 後編
(前編はこちら) 石岡駅を出て少し走ると 広場に普快車車両が展示されていました。外観の常態はかなり良
台中自行車道(1) 東豐自行車綠廊 前編
台中市にも多数のサイクリングロードがありますが、廃線跡の転用など鉄道絡みのコースが多いのが特徴。当サ
海線開業100周年イベント
台鐵海線(竹南～彰化)が開業から100周年を迎えました。それを記念して7日間に渡りイベントが行われて
[廃駅]香蘭車站(台東)
今回は小ネタになりますので前回の記事に続けて紹介します。取り上げるのは香蘭駅です。 香蘭車站 廃止日
[廃駅]三和車站(台東)
枋寮と台東を結ぶ南迴線にはいくつかの廃駅・廃信号場が存在します。最も有名なのは多良駅ですが観光地化し
[廃駅]安通車站(花蓮)
少し前に旧東里駅を紹介しましたが、同時に廃駅となった姉妹駅がありそれが安通駅です。東里とは異なり新線