林口線今昔比較
３本目の記事になりますが、もう一回だけ林口線にお付き合いください。 過去に撮影したものを調べたところ
カテゴリー: 台鐵
廃線8年後の林口線(後編)
前編はこちら もう少し進み南美街付近になると歩道と一体化していて少々わかりづらいですが線路が復活しま
廃線8年後の林口線(前編)
先日新竹方面へ出かける際、ふと思いついて桃園に寄り道し林口線の廃線跡を追いかけてみることにしました。
台鐵聯名便當
最近ファミリーマートで台鐵聯名便當(コラボ弁当)が売られています。 ご飯物・麺・サンドイッチなどいく
造橋車站(苗栗)
台鐵の小駅を訪ねるシリーズ、今回は臺中線(通称山線)の造橋駅です。 造橋は台北方向から来た線路が海線
地方都市訪問5 佳冬(屏東)[前編]
加祿までマンゴーを買いに行くにあたり、乗り継ぎにかなりの余裕があり、久しぶりに地方都市訪問シリーズを
夕暮れの南迴線普快
屏東縣枋寮駅から台東縣台東駅を結ぶ南迴線には台鐵で唯一普快車が1日1往復運行されています。普通の定期
斗南車站(雲林)
台鐵の小駅を巡るシリーズ、今回は雲林縣の斗南駅です。 斗南は自強號も停車する駅ですが、小站巡禮(小駅
潮庄潮州、百年傳承
潮州ではもう一つ目的がありました。それは記念きっぷの購入です。 今回は初の普悠瑪號用硬券と今はもう使
潮州建站百年
ごく普通の地方駅から運転上のターミナルとなり一気に一等駅へと昇格した潮州駅。今年2月22日で100周